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眼下，中肯两国公路、铁路、港口等诸多基础设施合作项目让肯各地茶叶、咖啡、鲜花、牛油果等货物打破物流运输瓶颈，源源不断运往全球市场。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
为保障超大型船舶安全进出港，浙江海事部门秉持“永远第一艘”理念，创新构建“空—海—岸”立体监管服务模式，运用智慧海事系统、船舶交通管理系统(VTS)、“海巡艇+无人机”现场护航，实现船舶进港全时段动态监控。
总台记者 高雪：我现在所在的这个古香古色院落就是位于北京大运河文化公园内的文庙。今天这个院子有一种时空穿越的感觉，身穿古装的学子在泮桥上吟诗作对，街头杂耍艺人和商贩走街串巷，院子中间的大屏幕上，也滚动播出大运河上千帆过境的热闹景象。这个沉浸式的演出，复刻了过去通州开槽节漕运码头的热闹景象。
苏州市商务局外资处处长 顾溪：我们预计在三年内的时间，把苏州规模以上的外资企业进行一个研发机构的全覆盖，吸引更多创新资源加码苏州，推动产业链、价值链升级。我们会加大对总部和研发的吸引的力度、培育的力度，同时会抓住这一次国家赋予我们的服务业扩大开放试点这个机遇，在教育、医疗、生物医药等方面，来开展新的突破和尝试。